大道之行:打通印度洋出口

緬甸雖然長期被西方視為軍政府獨裁統治、人權紀錄極差,因而被孤立及制裁,但與中國是盟友的關係。近年美國推行「重返亞洲」戰略,借助於昂山淑姬重返緬甸政壇及積極引入美國及西方的勢力,乘機拉攏緬甸靠向美國而疏遠中國。

從地緣政治的角度看,美國近年重建對中國的圍堵圈,緬甸位於島嶼鏈的西南端,地位重要。中國要於印度洋尋求出海口,必須要過緬甸這一關,美國的用心險惡,實在不難理解。

中國是海洋大國,自北向南有黃海、東海與太平洋相連,然後南海與印度洋相連,由於美日利用太平洋的島嶼鏈封鎖中國向東的出口,加上南海爭端捲入個別東盟國家的糾纏,而「馬六甲困局」亦愈趨明顯,中國必須另闢蹊徑,以獲取對外的安全通道。

近年完成修建從緬甸皎漂港縱貫緬甸到昆明的油氣輸送管道,目的在於減少能源及商品運輸對馬六甲海峽的依賴。至於大規模投資於緬甸的水利發電設施與礦產資源開發,目的則是增加借助緬甸能源通道的安全系數,可謂用心良苦。

從海上航道的角度看,緬甸可為中國提供出海口。緬甸前臨孟加拉灣和安達曼海,直出印度洋。中國的出口商品,從陸路入緬甸,再從緬甸南部港口上船,可免去「馬六甲困局」,經印度洋直往阿拉伯半島及非洲,甚至可經蘇彝士運河入地中海,再出大西洋到達歐洲及美洲。緬甸的戰略地位,實在不容低估。