來往屯門碼頭與港鐵上水站的專線小巴44號線乘搭者眾，早上繁忙時間需求尤為殷切。蘇先生常於該線中途的友愛站候車前往上水，但該站經常大排長龍，等候逾半小時仍未能登車。蘇指小巴於首兩個站經已爆滿，司機又經常擅自改道，即使到達中途站亦只有少量座位，無法滿足路線中途站需求。
運輸署發言人證實友愛站確有上述情況，已要求營辦商在早上七時至八時半安排特別班次服務，由海珠路接載乘客往上水，以配合中途站乘客需求。為進一步照顧中途站候車乘客需要，營辦商亦已由十月中旬起調派空載車輛從上水往屯門，更快捷地接載乘客前往上水。
根據該署調查，44號小巴上午六時半至九時半，共有五十一班車於友愛站接載乘客，平均載客率逾八成，期間曾出現候車人龍，但服務大致可配合乘客需求。為加強該線班次穩定性，營辦商已安排站長於友愛站值班。