大聯盟主席黎銘洪表示，當局要求投標的車房必須是有限公司，但現時九成五車房均不是有限公司，聲稱有人趁機設立有限公司並招攬車房加入，藉此投標。他批評環保署在招標過程中沒有全面諮詢業界。
逼裝內地「A貨」催化器
大聯盟又質疑當局於內地訂製催化器，黎銘洪指該等催化器的性能與原廠有差別，擔心要經常維修，指業界願補回差價以安裝正貨，希望當局容許車主自行選擇催化器及車房。抗議人士高叫「政府失職」等口號，向政府代表遞交請願信後，和平散去。
環保署發言人回應指，招標過程是在公平、公開的基礎下進行。而替換器件的質素，是以國際間的嚴格要求為藍本。至於器件非用原廠，發言人解釋是希望在本地市場上引入競爭。