【本報訊】九巴本周六（八月廿四日）於北區進行第二階段巴士線重組，涉及取消70X、新增277P線及修改70K、73、73A等巴士路線。但北區區議員姚銘及劉國勳昨日指出，區內巴士線重組後不但班次較以往疏落，更發現巴士公司公布的270A、277X及273A三條路線的班次時間，與早前提交予區議會討論及通過的文件有差異，令議員有被誤導的感受，要求九巴及運輸署向公眾交代清楚。
另外，九巴聲稱重組計劃下，北區乘客可乘坐區內巴士分別到上水廣場及粉嶺華明兩個轉車站，再轉乘連接區外的快線，更加方便。但有居於粉嶺聯和墟、每天乘搭270B線往長沙灣上下班的乘客梁先生投訴，計劃下部分路線不會途經華明站，服務不足影響居民出入。
梁先生指，上班時可輕鬆乘搭區內線70K往華明轉車乘270B往長沙灣，但下班時乘270B卻不經華明轉車站，需在附近的花都廣場站下車，再步行五至十分鐘往華明轉車站轉車回家。另外，270A線往新界方向時及270S線亦不會在華明停站。梁先生批評九巴，「宣傳時就講到華明轉車站幾好幾方便，區內線、區外線可以喺華明互駁，點知落實時就好多線都唔經，一啲都唔方便。」