港鐵每周加124班車
港鐵下周一起進一步加強列車服務，陸續在港島線、荃灣線、觀塘線和西鐵線每周共加開一百二十四班列車並加密班次，預計每周可額外增加約三十萬人次的載客量。其中，港島線早上繁忙時段下周一起，會增加一班北角至上環及一班上環至柴灣的列車，疏導早上繁忙時段上班人潮。
不少乘客均投訴轉線車站北角站早上上班繁忙時段，列車極度擠迫，港鐵車務營運副總監劉天成昨表示，下周一起，港島線會安排一班特別車由北角開往上環，讓轉線上班的乘客可較容易上車；同時也會加開一班由上環往柴灣的列車。劉指，現時繁忙時段港島線載客量為容量的七成，仍有足夠的載客空間。
西鐵夜後加密5分半鐘一班
西鐵方面，由下周一起，將每周合共加開六十班車，包括早上最高峰繁忙時段，即約八時十五分至九時之間，加插一班車由天水圍開出往紅磡。劉天成表示，屆時早上其中一班由紅磡開出的列車，會改以美孚為總站而非屯門，列車之後空車駛往天水圍，並在天水圍掉頭沿線接載市民出紅磡，他說：「朝早好多人喺天水圍由輕鐵轉西鐵出市區返工，而紅磡去屯門嘅乘客相對較少。」正由於這個調動，可令相關西鐵列車班次於該時段由三分鐘加密至兩分五十秒。
另外，由於晚上約七時半過後仍有很多乘客乘搭西鐵，港鐵下周一起，會於平日下午繁忙時段過後至晚上十一時半期間，把西鐵列車班次由現時六至七分鐘一班，加密至五分半鐘一班。而由十一月八日起，港島線、觀塘線和荃灣線，逢周五黃昏繁忙時間過後至晚上十一時半期間，三條線也將每周共加開四十九班車，令列車班次分別由目前四至六分鐘，加密至約三點五至四分鐘，便利趁周五晚外出消遣的市民。
另外，港鐵的手機應用程式「Next Train App」九月底會新增提供關於西鐵線列車服務的相關資料。今年底前，會有多七個車站包括金鐘、青衣、紅磡等會裝上大型方位指示牌，方便乘客尋找車站附近的地點。