機身冒火球 空姐拋出艙

生還乘客利維事後直指，機師當時飛得太快、太低，無法準確降落跑道，雖曾加油試圖令飛機再次爬升，但為時已晚。另一乘客史東亦證實，客機飛近岸邊準備降落之際，卻試圖再往上飛，之後機尾發生碰撞。他憶述：「飛機再次爬升，乘客們都彈起，頭撞天花。」飛機撞毀後起火，火勢更愈來愈大，冒出黑色濃煙。乘客急於逃離，有些人在推擠下未待逃生梯放下就跳離機艙。

消防被指反應遲緩

坐在機艙中間位置的史東看見坐在機尾位置的多名空姐，在撞擊後首當其衝，被拋出機外，形容是「看過最可怕的事」。撞機約二十分鐘後，他與其他乘客看見四百多米外地面上，有五名死傷者躺臥地面，即時大叫抵達現場的消防員救人，但他們反應遲緩。此外亦有乘客掉入水中，需自行游回岸上。

飛機場上濃煙滾滾，乘客忙於逃命。機場客運大樓及停機坪亦有不少人目擊過程，其中特納稱：「肇事飛機着陸時角度不對，照常理機尾和機身降落時應處同一水平，但它們當時角度看來呈四十五度，機尾更因太低而撞上跑道並折斷。」飛機甫撞擊地面就斷裂，機尾在跑道上翻滾了幾圈，滑至另一架飛機的後方才停下，險象環生。

另一地面目擊者卡斯楚安尼則表示：「飛機下方冒出火球後，機身開始拉起，並向一側傾斜，機翼及機尾則從機身斷裂。而飛機剛着陸時未有着火，其後才冒出濃濃白煙，經二十分鐘撲救後白煙才稍微減弱。」他還指出，飛機前輪由始至終未着地。

FBI排除恐襲可能

事發時坐在另一架飛機上準備起飛的乘客卡梅倫事後表示，當時遠遠看見飛機起火冒煙，還以為是消防演習。而目擊者克莉斯塔在互聯網上表示，她一開始就知道有人生還，因為她看到機尾的逃生滑梯第一時間已打開。

意外發生後，三藩市機場需緊急關閉，數千名乘客、接機及送機人士亂作一團。意外發生約六小時後，才陸續有其他航班的乘客抵達接機大堂。一名前來接丈夫機的華裔老婦因只會說粵語，加上機場及航空公司於事發後沒有派任何人作出交代，令她感到徬徨失措。該名老婦最後需在旁人協助下，才得以進入家屬休息室休息。

美國聯邦調查局（FBI）經初步調查後，指事件不是恐怖襲擊。南韓外交部等部門人員昨日隨同韓亞航空的事故調查對策小組，乘搭特別航班啟程前往三藩市，與美國交通安全委員會進行聯合調查。

本報綜合報道