【本報訊】消防處《總部行政通告》披露的違規個案中，近八成屬未有及時向通訊中心傳送「合適的代碼」。所謂代碼是救護車主管採用車上第三代調派系統裝置，把救護車狀態告知通訊中心的訊號，如送院中、待命等，車主管若不及時傳送代碼，便可能違規；但有前線救護員指出，傳送代碼之目的是方便通訊中心調派救護車，但卻沒顧及救護員既要爭分奪秒救人，同時兼顧「撳掣」，容易忙中有漏，誤墮違規陷阱。
消防處救護員會主席陳仕祺指，每輛救護車都有連接第三代調派系統的流動終端機，有不同代碼按鍵向通訊中心通知救護車狀態，如「RES」即收到通知「去車」、「ARA」即抵達現場等，把傷病者送院後，救護車主管須在十五分鐘內按「OAH」（留院處理傷病者）或「AVM」（待命）。
但陳指，救護員救人爭分奪秒，送院後仍或要替病人做心肺復甦等，容易忙中有漏，內部指引亦無為何謂「好的和充分的因由」，僅由部門查問時決定理由是否充分，擔心容易誤墮陷阱。