青年旅舍「冇人住」!現時本港有十一間由民間機構營辦的青年旅舍,部分只需每年象徵式向政府繳交一元牌照費,惟本報發現,除了有旅舍因空置多年被收回地皮外,部分旅舍亦因位處偏僻,長期拍烏蠅。記者親身到有關旅舍,發現路途崎嶇,不計乘車時間,要步行個半小時才能到達;有的更要冒險乘坐「白牌艇」。有旅遊作家直指,本港青年旅舍較其他國家落後,失去青年旅舍的意義。立法會議員亦狠批,旅舍使用率偏低,變相浪費公帑,為本港旅遊業帶來負面影響。
「傍晚六點就沒有車出市區,旅舍對出小食檔入夜前就關門,我全晚只有留在旅舍。」入住大嶼山昂坪戴維斯青年旅舍的一名法籍男住客直指,上址極為不便。該旅舍樓高兩層,旁邊有一個百多平方呎的職員辦公室,背靠叢林。記者在日前一個周日前往上址,發現僅三名旅客入住。雖然該旅舍距離寶蓮禪寺約廿分鐘步程,但記者問及在附近遊大佛的市民和遊客,均指對此旅舍聞所未聞。
現時本港十一間青年旅舍由三個機構營運,包括香港青年旅舍協會(YHA)、香港基督教青年會(YMCA),以及香港基督教女青年會(YWCA)。當中YHA有六所旅舍,分別位於港島摩星嶺、離島昂坪和新界較偏遠地區,宿位收費較便宜,成人床位由六十五至二百二十元不等。
記者日前周日走訪多所青年旅舍,其中前往荃灣大帽山的施樂園旅舍的路程最為崎嶇,需先於荃灣乘巴士到荃錦公路交匯處,及後要步行一個半小時,才能到達旅舍大閘,惟記者到達後,僅能隔着滿布銹迹的大閘望入旅舍,未見有住客和當值職員。而前往該旅舍的小徑人迹罕至,○四年便曾有兩名英籍女遊客被色魔在此強姦,她們正是當晚該旅舍的住客。
另外,位於西貢白沙澳的青年旅舍,旅客需沿海下路步行一小時才能到達,沿途十分幽靜,上址更是手機訊號盲點。雖然記者到訪當日為周日,但旅舍大門同樣緊閉,及後向負責管理的YHA職員查詢,才得知該旅舍當日因沒有旅客入住而暫停開放。
西貢赤徑白普理堂的位置同樣不相伯仲,旅客可選擇沿麥理浩徑第二段步行約一小時,或由黃石碼頭乘無牌快艇或渡輪前往。乘無牌快艇除欠缺保障外,船費更是「海鮮價」,每程費用可逾百元;而渡輪只在周末和公眾假期下午六時前才提供服務,對於夜歸和攜帶大型行李的旅客而言,可真「攞苦嚟辛」。
相比香港,鄰近城市的青年旅舍卻大多位於鐵路沿線和觀光點。以台北為例,有旅舍距離西門町和台北火車站約五至十分鐘步程;上海黃浦外灘附近亦有不少該類旅舍;而北京不少旅舍位於二環內,更有不少就在故宮旁,方便個人遊旅客到城內參觀。
旅遊作家項明生直指,本港部分青年旅舍的營運模式似「宿營」多於旅舍,位置偏遠會影響遊客印象,「我去過大阪、倫敦嘅青年旅舍,都喺市中心,設備完善,香港真係欠啲有質素嘅旅舍。」
「旅舍搞成咁,政府都要着手評估,睇吓有冇需要收地及終止服務。」立法會議員謝偉俊批評,部分旅舍未有善用政府用地,變相浪費資源。
地政總署發言人表示,摩星嶺青年旅舍以象徵式租金向政府租地;白普理堂、白沙澳青年旅舍和施樂園,每年只需繳一元牌費。摩星嶺地點由YHA申請提出,而該署沒有其餘地點由誰選址的記錄。而於截稿前,署方仍未回覆有關另外兩所旅舍的資料。
營辦以上旅舍的YHA發言人指該會為非牟利機構,旅舍用地以相宜租金向政府租用,各旅舍客群和地點不同而入住率各異。有關各旅舍入住率,YHA未有提供。
圖:梁偉恩/文:陳淑珍