【本報訊】港鐵去年盈利達一百三十五億元，但今年仍按新的「可加可減機制」加價百分之二點七，不但乘客不滿，有股東也不贊成「加到盡」，在昨日的港鐵周年股東大會上質疑公司此舉與民對抗，形成深層次矛盾，令港鐵失去長遠發展空間。港鐵主席錢果豐回應指，新票價調整機制經過長時間與政府磋商，已平衡社會要求與其他持份者需要及利益，相信是港鐵、乘客及股東的共贏方案，強調社會基礎建設須有持續性，要給予合理回報。
股東大會上，也有股東要求政府及港鐵在現行的「長者兩蚊乘車計劃」外，於周三或周六給予長者一元乘車優惠。港鐵商務總監楊美珍指，港鐵已推出約二十億元優惠推廣及票價優惠，即日第二程九折優惠計劃於七月一日繼續推行至明年三月底。
代表大股東——政府出席會議的財經事務及庫務局局長陳家強也說，政府會與港鐵不斷研究其他優惠方案。對於有指高鐵工程延誤及超支，錢果豐重申高鐵工程進度可如期於二○一五年完成，亦無超支。
另外，約二十名社民連及公民黨成員在股東大會場外請願，高叫港鐵「貪得無厭」，「政府回購港鐵」等口號，要求港鐵減價並成立盈利共享基金。社民連請願人士其後向港鐵代表遞交請願信以及一疊「溪錢」，諷刺港鐵年年加價十分貪錢。