資方終極方案 劃一加薪9.8%

月內發放四千元紅包

碼頭工潮持續至昨日，已打破○七年紮鐵工潮三十六日的紀錄。而HIT與一眾碼頭外判商，包括永豐、前日有工人重投罷工行列的現創有限公司，及三間承接已結業的高寶貨運服務有限公司業務的培記起卸運輸有限公司、聯榮運輸有限公司及捷旺有限公司等，昨就薪酬調整開會後決定，本月一日起劃一加薪百分之九點八，HIT又會在本月中及月底分兩次發放共四千元紅包予直屬及外判工人。HIT表示，參與罷工的工友下周一返回工作崗位，亦可享紅包。HIT上月初曾分兩期發放合共五千元紅包予留守崗位的工人，即有部分工人已兩次合共獲發九千元。

永豐負責人黃志德坦言，昨與HIT達成的方案是「終極版」，不想再糾纏下去，故不會再出席未來的調解會議。如工會不接受方案，只好聘請新員工填補空缺，又指復工連同新聘員工約有一百三十名，約為工潮爆發前的三分之一。而現創、聯榮和培記表明不會出席任何勞資談判。

工人傾向不接受方案

職工盟組織幹事王宇來表示，早前永豐指「五加二」是最終方案，現創工人加入罷工便願意加至百分之九點八，進一步引證HIT是最終話事人。今日下午會召開會員大會，商討對策及就新方案作表決。

有罷工工人指，傾向不接受有關方案，一切交由工會決定。此外，工會今日下午將會派發第十輪生活津貼，每人獲發一千五百元，罷工基金至今籌得八百三十萬元，尚餘二百七十萬元。荷蘭總工會聯盟及荷蘭歐洲貨櫃碼頭工會副主席今日會來港聲援工人。

勞工及福利局局長張建宗指，已獲悉HIT與轄下外判商達成協議，薪酬加幅較永豐原建議「五加二」為高，且普遍適用於碼頭內不同工種，生效日期也提前兩個月，認為是一個較進步的方案。他指，由始至終，政府認為勞資糾紛最好通過直接溝通，在談判桌上尋求解決方案。