碼頭工潮延續逾月，時間已是相當之長，再拖下去對勞資雙方皆不利。輿論亦普遍期望盡快經過談判及妥協，讓工潮結束，工人復工，碼頭回復全面正常運作。
勞資雙方在輿論壓力下，底線皆有鬆動，至少攻擊對方的言論已不復見，反而着力釋放善意及談判意欲。在此背景下，談判終於重開，雖然未能迅速達致共識，但經過「熱身」，增加了解對方的看法甚至可讓步的空間，分歧亦已進一步收窄。
工會強調雙位數加幅不能退，但可以考慮分兩年加薪，為向前走創造了條件，顯示出靈活性，體現務實精神。而外判商永豐的代表亦表示原來「5+2」的方案有空間推進至「5+2+5」，即首年底薪加五個百分點及涉及福利的補貼兩個百分點，次年底薪再加五個百分點，也展示了談判的誠意。
同樣重要的是，早前和黃集團董事總經理公開表示支持外判商盡快與工人達成協議，讓碼頭運作恢復正常，而HIT亦派出一位人力資源總經理列席談判，以示重視整個談判磋商過程，足見資方期望工潮有序落幕。
倘若資方，尤其是HIT承諾改善碼頭工作環境，鼓勵外判商推行較合理合情的工作制度，保障工人有充足的食飯及休息時間，在補貼工人福利方面作出更多正面回應，讓工會及罷工工人有下台階，毋須企得太硬，互諒互讓有助促成協議，創造雙贏。勞工處的調解力度亦要增強，所謂「亡羊補牢，未為晚也」。