十‧一南丫島海難調查委員會報告揭露海事處驗船馬虎、有法不依，引起社會極大回響，有死者家屬要求當局公開整份報告，交代責任誰屬，又指將向兩間船公司及海事處索償。不少市民直斥海事處處長廖漢波死不認錯，要求他引咎下台；有市民更質疑曾有海事處前處長等高層退休後轉職船公司，擔心令海事處人員驗船時「隻眼開隻眼閉」。
三十歲港燈職員林嘉敏與新婚妻子劉文麗在海難中罹難，劉母認為停辦國慶煙花一年並不足夠，劉母感慨道：「依家係佢哋死忌，如放煙花即係慶祝佢哋死忌呀？最好唔好放！」劉母又指海事處有多人犯錯，質問「隻船咁樣你都出牌畀佢？」強調一定要為死者討回公道。協助家屬的立法會議員何俊仁表明，會向兩間船公司及海事處索償，由法庭判決各方需負上多少責任。
多名市民昨致電電台節目表達對海事處的不滿，在船公司任職的聽眾林先生質疑，海事專業「行頭窄」，曾有海事處前處長、助理處長等高層在退休後轉職船公司，驗船人員將來亦有可能轉投船公司，擔心因而令海事處人員在驗船時有掣肘，「點都要畀幾分薄面」。他又不滿海事處「自己人查自己人」，認為應聘請與處方及業界無聯繫的海外專家負責調查。
市民黃先生則指，海事處聲稱已檢查各小輪確認船上的救生設施無問題，但他上周日乘渡海小輪由紅磡到北角時，發現船上救生衣藏於木板下，「要用工具先攞到出嚟，有海難咁點算？」質疑海事處驗船標準有問題。
運輸及房屋局局長張炳良表示，明白社會擔心「自己人查自己人」，但現階段是由部門先進行調查，局方會監督調查，公務員事務局亦會跟進處理。他又為廖漢波解畫，認為廖有歉意，只是「表達得唔好。」
資料顯示，海事處前處長崔崇堯及助理處長李家武，在離職「冷河期」後的再就業管制期內，獲公務員事務局批准，分別於○八年初及○七年底加入船務公司擔任顧問及營運總監。