富可敵國大財團具「買起」巴拿馬運河的雄厚財力，對解決小小香港貨櫃碼頭工潮，本無難度可言。工人要求每人每天多支三百元，一千名工人的額外開支不過區區三十萬。既然貨櫃碼頭聲稱工潮招致每天數以百萬計損失，在商言商，實無理由不肯爽快付出遠較工潮持續為低的代價。
之不過，從貨櫃碼頭管理層刻意再三發表挑釁工人的言論，以及訴諸法庭申請禁制令，限制罷工工人進入碼頭等行徑來看，似乎有人不希望工潮及早解決，甚或故意讓工潮無限期拖延。
這豈不是跟自己荷包作對？表面確是如此。但若有人志不在貨櫃碼頭的「蠅頭小利」，而是打算「摺埋」碼頭，騰空土地轉營地產項目，從而獲取數以千億計回報，那麼，工潮損失不過是博取巨大回報的微不足道成本。有人藉工潮製造香港工人難以駕馭假象，加強貨櫃碼頭已喪失競爭力輿論，順水推舟，為碼頭土地轉營地產項目製造聲勢。
若此推論屬實，罷工工人有可能在不自知下，成為「地產霸權」棋子，懵然成了打破自己飯碗的工具。工人們不妨仔細考慮，持續罷工的物資及現金津貼究竟從何而來？亦不妨從「地產霸權」與梁振英政府角力之角度考慮自身處境。
北大人他日問罪，更可以「民主」派搞事受害者自居，「扮無知」聲稱若收買「民主」派跟梁振英抬槓，亦不會貼錢買難受，要工潮找上門來！總而言之，一石多鳥，招招毒辣，如非高強如此，何以稱霸？