【本報訊】香港空氣質素一直被詬病，環境局今日將公布未來清新空氣藍圖，落實「升呢」將空氣質素與公共衞生掛鈎，並聯同運輸與衞生跨部門處理相關問題。據了解，港府會公布邀請世衞專家為香港「把脈」，查找空氣不足之處，又會委託兩間大學專家定期進行有關空氣質素的研究；其他改善方案則屬「舊瓶新酒」，包括重提取締柴油車、規定遠洋船使用低硫柴油及着力進行巴士重組等。
環境局局長黃錦星今午公布「香港清新空氣藍圖」，運輸及房屋局局長張炳良、發展局常任秘書長韋志成和食物及衞生局副局長陳肇始亦會在場，解釋相關政策局及部門在改善香港空氣質素方面的配合工作。據了解，港府今次除打破各自為政的局面外，更將空氣質素問題提升至與公共衞生掛鈎；換言之，市民將來可參考空氣質素指數，衡量外出的健康風險。港府同時會邀請世衞專家來港提意見，又會委託專責空氣污染及健康研究的中文大學黃子惠及香港大學賀達理定期進行研究。
另外，九個環保團體昨發表聯合聲明，批評港府上周公布於五個維港以外地點進行填海及進行人工島工程進行諮詢，過程中未有交代挑選地點的準則，又指龍鼓灘、小蠔灣及欣澳等均位處香港西部水域，亦是中華白海豚出沒範圍，該處本身最少已有八項即將完成、正在興建、進行環評及規劃中的基建，估計已需填海一千六百至一千七百公頃，批評當局無全面計算該處的環境承載量。環體要求當局全面進行香港西部及中部水域策略性環境評估，量度整體影響，同時亦要進行人口政策的全民諮詢，讓市民作出優先抉擇，不應以人口需要為藉口盲目填海。