居民促高鐵設10億保障基金
【本報訊】一批大角咀居民指稱受高鐵工程影響，部分舊樓被震至牆壁裂開，大廈地台與行人路之間現空隙甚或出現大廈沉降，但港鐵公司以不影響結構安全或無證據顯示與工程有關拒絕賠償。居民要求港鐵撥款十億元成立保障基金，協助居民查驗工程對住屋環境損毀程度以評估合理賠償，法例亦應延長居民的索償期。另外，據土地正義聯盟所知，元朗八鄉及錦田區有村屋疑受高鐵工程影響，一戶需由港鐵斥資租住另一單位，該會會了解是否賠償安置的其中一種辦法。
大角咀道大同新邨大貴樓居民譚太昨稱四年前完成保養維修，但去年九月起發現寓所牆壁有兩呎多裂紋，大廈走廊亦有逾三呎裂紋，闊度可塞進三個十元硬幣。她向港鐵投訴，對方委託公證行指裂縫不影響結構安全而不再跟進。高鐵沿線苦主互助聯盟發言人馮炳德則表示，大角咀嘉善街牡丹大廈屬上世紀六十年代建成的「鹹水樓」，現時大廈地台與行人路地磚之間出現空隙，疑是高鐵工程導致沉降。
港鐵：如屬實會商討賠償
馮炳德指出，根據鐵路條例，受影響居民只可於高鐵工程收回地層一年內提出索償，該工程去年展開，大角咀受影響居民索償限期上月底屆滿，居民又難以承擔聘請專業人士評估樓宇損毀的巨大開支，難以向港鐵追討。聯盟與攸潭美村民關注組等六個團體將去信港府，倡議港鐵撥款十億元成立「高鐵沿線居民保障基金」，獨立團體管理並由當局和專家監督，規定高鐵工程完工後五十年內，如居民財產受損，可申請基金評估損失，緊急安置居民及向港鐵索償。
港鐵說會按既定程序跟進大角咀居民的投訴，了解損毀是否由高鐵工程造成，如投訴屬實會與居民商討賠償。