愈揭愈驚心 3危升降機急停用

老翁仍危殆 需做手術

事故中的七名傷者目前仍然留醫，其中姓蕭（八十二歲）老翁情況危殆，其餘三人嚴重及三人穩定。蕭的三名親友昨日到醫院探望他，但拒絕透露病情，發展局局長陳茂波昨晚到醫院探望傷者，指蕭伯仍昏迷，專科醫生將替其做手術，政府亦會向其家庭提供支援。留醫的姓劉（卅三歲）男傷者，左眼受傷仍睜不開眼。

出事的升降機已被木板圍封維修，現場屬商住大廈，地下至四樓為大業主擁有，其餘單位屬小業主，雖然由同一公司管理，但商場升降機由信科負責，住宅則由其他公司負責。商場共有三部升降機，除五號出事外，六號經常壞機停用，七號也被驗出鋼纜被侵蝕而暫停使用。機電署署長陳帆指，已派員到場進行科學鑑證，調查鋼纜及升降機制動系統的運作情況，不排除今次個案會進行紀律聆訊。

機電署派員檢查肇事升降機的鋼纜斷裂情況。（張曉楠攝）

事故中受傷的老翁目前仍然情況危殆。 （高潤榮攝）

該署副署長薛永恒昨多次強調今次事故非常罕有，該升降機鋼纜只用了一至兩年，每月有例行保養，每條鋼纜一般亦可單獨承受三部升降機的重量，但事故中四條鋼纜全部斷裂，四條鋼纜的斷口有銹蝕現象，制動器亦告失靈，坦言：「點解啱啱保養完，去年底亦啱啱年檢，咁重要的制動器亦發揮唔到作用？」他又承認信科以往表現評分較低，並指會循人為疏忽或機械方面作出調查，並會調查是否鋼纜或有其他零件出問題。

肇事升降機的承辦商信科工程有限公司。	機電署職員昨到觀塘工業中心巡查升降機遇上困升降機。	巡查人員按掣上十三樓，未料中途困（車立）。
信科職員協助機電署人員巡查。

承辦248部 已巡查38部

當局會分四至五隊巡查二百四十八部升降機，至昨午巡查了其中三十八部，發現其中有三部的鋼纜已到了需要更換而沒有作出更換，該署已要求將有關電梯暫時停用，直至改善落實為止。被暫停的三部升降機，一部為意外現場大廈的另一部升降機，另兩部在觀塘區。雖然鋼纜未至於斷的情況，但直徑低過百分之九十，應該更換。

信科工程有限公司負責人勞先生表示，仍未到現場視察，未能交代事故原因，亦未知會否向傷者提供賠償。理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱，一般升降機鋼纜可用十年，但事故中四條鋼纜同時斷裂，俗稱「安全鉗」的限速器亦沒有啟動，相信與維修保養不足有關。而鋼纜出現銹蝕，主要是潮濕所致，只要水分滲入纜心，氧化後就會生銹。