基建開支逾700億 歷史新高
【本報訊】隨着各項大型基建工程陸續進入建築高峰期，本港未來數年的基本工程開支預計會增至每年超過七百億元，遠高於過去五年每年平均約四百億元，其中下年度基建開支將達七百六十億元，創歷史新高。財政司司長曾俊華說，各項龐大基建項目創造大量就業機會，在經濟前景不明朗時尤其重要。
曾俊華昨指出，預計到今年三月底，政府在基本工程項目的承擔總額將達三千一百多億元。就維港以外適度填海、開闢新發展區及岩洞發展方面，他透露，當局將會投放四十五億元在未來五年進行相關研究和設計工作，逐步開展土地開發工程。
鐵路網覆蓋全港七成人口
交通基建方面，明年鐵路網絡會伸延至西營盤和堅尼地城，後年落戶黃竹坑和鴨脷洲，並進駐何文田和黃埔。沙田至中環線已經上馬，當這條橫跨港九新界的鐵路在一八及二○年分階段落成後，整個鐵路網絡將覆蓋全港逾七成人口居住的地方。
其他大型幹線包括中環至灣仔繞道和東區走廊連接路，工程在一七年落成。政府又會申請撥款，為連接將軍澳與九龍市區的第二條隧道進行詳細設計。當局亦計劃今年展開屯門至赤鱲角連接路建造工程，南段連接路將先行落成啟用，配合港珠澳大橋於一六年通車，北面連接路亦會隨後完成。
除交通基建外，政府在將軍澳預留土地，並在去年展開於該處設立海水化淡廠的詳細規劃及勘查，希望將來隨着技術改進及成本下降，海水化淡長遠可成為香港另一水源，減低倚賴其他水源。