海泰船員開工12小時 事發時感疲倦

強調無影響瞭望工作

海泰號大偈盧培基、水手黃帶有及黃容勝昨日作供稱，他們於事發日早上七時半起值班，需工作廿四小時，至事發前已工作十二小時，用膳亦只能趁靠岸幾分鐘解決，各人都感疲倦，但強調無影響協助船長瞭望工作，過程中無看到其他船隻駛來。

委員會主席倫明高和代表大律師石永泰都質疑，夜間視野有限，船長更需協助，為何三人都無坐在船長身旁協助瞭望，黃容勝及盧培基都承認當晚略感疲倦，坐在後排較舒適「可乘機歇歇」。

撞船後海泰號便駛回榕樹灣，代表港燈的律師質疑為何海泰號未有協助南丫IV，黃帶有解釋，當時海泰號有人受傷、尖叫及鼓譟，須照顧乘客為先，不知南丫IV正在沉沒。

大偈盧培基則在撞船後曾在船艙外觀察，但看不到南丫IV，只見到海泰號船邊靠近礁石，擔心若不重啟動力，或被海流沖至觸礁，故提醒船長要開船退開少少。當時多數乘客要求駛回榕樹灣碼頭，一名男乘客更走進駕駛室要船長盡快駛回碼頭，船長之後就將船開走。

港燈律師再追問曾否想過勸船長留下協助，盧回應：「我無諗過，我只係等船長嘅指示」；他昨被追問為何之前向警方錄口供時拒答「點解你哋一定要駛走」等問題，倫明高則指，盧只是行使法律上保持緘默的權利，不批准律師追問。海泰號船長黎細明昨指有人已介紹律師給他，但至昨晚才可會面，今將向委員會交代決定。

另外，肇事兩船的船長與船員早前已被警方拘捕，將於下月各自向警方報到。