重建焚化爐是最後選擇
【本報訊】特首梁振英在施政報告重提興建焚化爐及擴建堆填區，遭質疑是違反競選承諾。環境局局長黃錦星昨強調，特首從無講過不興建焚化爐，但會是最後選擇；港府首季將公布資源循環藍圖，包括深化垃圾徵費及交代擴建堆填區時間表等，並於年內草擬擴大膠袋稅、廢電器電子生產者責任計劃等立法建議，當局將視乎源頭減廢成效，再決定是否擴建堆填區或興建焚化爐。
黃錦星昨闡述施政報告環保政策時又指出，柴油車輛排放的粒子和氮氧化物，分別佔全港車輛逾九成和五成，故港府採取鼓勵和管制並行措施，淘汰高污染柴油車，包括預留一百億元資助車主換車、分階段設限取締歐盟三期或以前的柴油車等。黃續稱，新方案加大特惠補助至新車車價三成，並增設劏車津貼供選擇，應具吸引力，當局會與業界保持溝通，優化方案，但現階段商討加碼資助或後備方案，屬言之尚早。
港府擬於大嶼山小蠔灣填海，工程恐影響鄰近海岸公園，黃直言當局高度重視海岸，但面對人口增長壓力，有需要物色土地，當局會透過既定政策平衡發展與保育，又承認環評機制有優化空間，當局會持開放態度。
年底設五個社區環保站
另外，港府年底起增設五個社區環保站，支援地區推行環保教育及統籌回收項目。環境保護署副署長林啟忠指，環保站旨在降低回收業界經營成本及深化地區的環保教育工作，會收集三色桶以外及低回收率的物料，如廢玻璃、電子電器產品等，確保不會造成搶生意情況。