專家：霧雨或影響鐵星號雷達
【本報訊】噴射船在熟悉的航道撞浮標，令人匪夷所思。有海事專家指出，當中涉及的因素很多，其中一個可能性，懷疑噴射船離岸後開始逐步加速航行，因據報當時薄霧及雨天關係，可能會影響船長視野，或者雷達失準影響判斷，以致偏離正常航道。另外，亦有專家表示，船隻直撞浮標的意外屬罕見，不排除於水退期間，五號浮標左右搖擺移動，因此與船頭猛撼相撞。
香港海員工會主席李志偉表示，噴射船與浮標發生猛烈碰撞原因眾多，首先，噴射船離岸後開始加速，以大約相當於汽車逾六十公里的時速航行，迎頭猛撼五號浮標，撞擊力度過大，令多名乘客被拋離座椅，加上涉事船隻靠近浮標障礙物時，疑來不及減速；假若噴射船以慢速航行，相信撞擊力大大減少。李志偉續稱，「鐵星號」啟航後不久，偏離了原定航道，事發時澳門正值有霧及下雨，能見度有所降低，可能影響船長的視野，另外，雨水會干擾船上雷達探測，令雷達失準，產生誤導令「鐵星號」偏離航道。
潮退疑致浮標搖擺
至於香港船藝學會會長暨首席教練、前水警警長李慨俠指出，船隻於日間環境發生直撞浮標意外，較為罕見，他認為當時海水正值潮退，海平面降至不足兩米，導致繫住五號浮標的鐵鏈比較鬆動，五號浮標於是偏離中心原點，向左右搖擺移動，與「鐵星號」發生相撞。