南丫Ⅱ號乘客勇救17人

聆訊昨首次傳召南丫II的乘客作供，乘客徐偉樂稱，南丫II在南丫IV開船後兩分鐘出發，航行一會兒後發現南丫IV突然停下來，隨後聽到有人說：「南丫IV又壞。」當時兩船相距百多米，他看到原本平穩的南丫IV在卅秒內開始傾斜，不消兩分鐘船頭已九十度垂直向上，南丫II的乘客不斷把救生圈拋下海，有墮海人士游向南丫II，他就協助他們上船，亦有乘客為傷者進行急救，約十五分鐘後第一批救援人員到達。

幼兒海中浮沉 未穿救生衣

港燈技工何文棋當時亦在南丫II上層露天甲板上，他在南丫IV向下沉時即飛奔到下層協助救人，首先把繩索拋給在海中的南丫IV乘客黎浩然，之後他看到兩名女士及一名約一歲幼兒在海中浮沉，幼兒沒穿救生衣，何即與其他乘客合力把三人拉上船，其後再救多兩男三女，當中兩名女子陷入半昏迷狀態。

港燈工程師羅國昌亦協助救人，並跑到駕駛室要求船長把燈亮起照亮海面，又詢問有沒有人懂急救，協助照料傷者。

委員會昨亦傳召了負責安排活動的港燈康樂組助理主任梁國偉，梁指公司雖派他籌劃行程，但期間無人提及過安全措施或海事處的安全指引。

港燈搞活動 無文件可追查

他承認自己有船長資格，多年前入職港燈時由駕駛公司遊艇做起，但坦言事發時不熟悉海事處向煙花觀賞船發出的航行警告及安全指引，亦無採取任何措施確保船上有小童救生衣。

委員會主席倫明高十分關注港燈籌辦活動的詳情，飭令港燈代表律師交出策劃活動期間的所有文件，但港燈只能提供一張工作人員名單。委員會至昨日已完成首階段的聆訊，下月七日開始第二階段聆訊，屆時將傳召南丫II的船長、救援人員，以及由專家證人講解船隻結構，分析南丫IV快速下沉原因。