中環嚴打老細車 賴死即拖！
交通擠塞是繁盛的中區的老問題，警方去年十一月起不再在中區行使交通執法酌情權，每遇違規即時檢控，今年首十一個月中區警區發出定額罰款告票多達七萬三千多張，幾乎是去年同期的一倍，但警方仍見私人司機長時間停車「等老細」、搵食車在雙黃線上落貨、解款車司機濫用禁區許可證在禁區小睡講電話。警方將於聖誕期間加派人手嚴厲執法，除即時票控外，甚至會拖走違例車輛，呼籲「寧要人等車、莫讓車等人」，實行「老細」也要等一等。
中區警區助理指揮官（行動）梁仁傑接受訪問時稱，區內交通擠塞主因是有人濫用路面僅有空間，雙重以至三重泊車；私人司機停車小睡歇息「等老細」、搵食車在禁區或路中心上落貨物及乘客、漠視交通標記及濫用停車區避車處，令原有三條行車線的主要道路結果被縮窄至兩線甚至單線行車。另外，亦有行人危險過馬路。
嚴打一年 告票激增近倍
今年首三季中區接獲的舉報有四萬五千零七十二宗，當中一成五即六千九百零三宗就與交通有關，如投訴非法泊車等，梁指有職業司機竟「因想泊響某個位」、為求趕走對方「自己入去泊」而報警；每逢中午至黃昏五、六個小時的「黃金時間」，不少警力都用於處理交通違例問題。
近年登記汽車數字直線上升，但梁指馬路「都係得咁闊」，道路容量滯後，加上灣仔北繞道及港島兩條新港鐵線工程等大型基建正在進行，「一架車違規停低五分鐘，交通已經打晒困籠」。警方去年十一月起不再在區內運用交通執法酌情權，今年發告票數字較去年激增九成四，令區內交通得到改善，黑點由十八個減至十七個。
解款車濫用禁區許可證
收緊執法後，警方去年發現有解款車濫用禁區許可證，押運以外時間仍在禁區停泊「休息、傾電話或玩手機」，警方已與業界溝通要求提醒解款車司機注意問題。梁仁傑表示，中區警方會對違例司機嚴厲執法，即時票控甚至拖走違例車輛，繁忙時間在黑點加派人手檢控，警方亦會與其他部門溝通，在區內道路劃定單黃線作規範，但會留「生口」方便正常上落貨活動，並去信中區物業管理公司，提醒「寧願人等車、唔好要車等人」，呼籲道路使用者守法。
記者盧怡安