今年首十個月因酒後駕駛被捕人數較去年同期微跌,但酒駕導致交通意外而被捕人數,則上升一成四至一百九十六人。警方指期內酒精含量輕微超標而被捕的司機卻大增五成六至卅九人;另有廿七人在路面「吹波波」時明明超標,被捕帶返警署進行用作呈堂的「大機」測試時,酒精含量卻降至低於法定上限而「甩難」獲釋者,較去年增加三成半,警方關注情況,認為有人心存「飲少少都仲可以揸車嘅僥倖心態」,正考慮把「大機」測試帶出路面,現仍處於初步構思。
對於發展局局長陳茂波,被指飲酒後駕駛及違反交通規例,警方昨指港島區交通部仍在跟進案件,暫不會評論,但忠告「任何市民如果有飲酒,無論分量多定少,都唔好駕駛」。
今年一至十月發生一萬三千多宗交通意外,近一萬六千七百人傷亡,而死亡人數減少百分之七至九十七人,約六成死者是行人,而死亡的行人中六成四為長者。期內酒後駕駛導致一百一十六人傷亡,增近兩成,而因酒駕被捕總人數為七百九十一人。酒後駕駛法例有「三級制」,罰則按司機超標程度加重,雖然較嚴重超標的二、三級被捕人數減少,但超標輕微屬第一級的被捕人數卻顯著增加,警方指反映有司機持僥倖心態。
警方七月下旬引入每部五千元,共二百八十部的「雙模式」昭格酒精測試儀6810,可同時進行隨機酒精呼氣及檢查呼氣兩項測試,約廿分鐘的路面測試過程可因而減省三、四分鐘。
此外,今年首十月有四十六名司機因藥駕被捕,當中卅一人吸食K仔。警方今年三月起獲賦權對懷疑藥駕司機進行兩部分初步藥物測試,截至十月底共八十二人被要求在現場進行識認藥物影響觀測、廿二人要返署進行損害測試,廿一人因測試不合格而需驗體液,全部證實有吸毒,準確度百分百。惟警方暫未物色到合適的快速口腔液測試儀器。
近日發生多宗巴士意外,警方今年首十個月接獲涉及巴士的意外微升百分之三,另單車交通意外數字增加一成三,傷亡人數逾二千人,升幅為一成四,以大埔、沙田及元朗意外最多。警方今年整體執法數字逾一百廿二萬宗,較去年增一成六。聖誕長假期將至,警方會加強單車及長者道路安全教育,亦會走訪酒吧區宣傳酒後及藥後不要駕駛。