滿50歲驗身 當局稱合理
柴灣道新巴奪命車禍導致五十九人死傷，運輸及房屋局局長張炳良對事件表示難過，又指運輸署已要求巴士公司就車禍提交報告，警方亦正調查肇事原因。他又指車禍現場並非交通黑點，但運輸署會了解是否有需要改善現場的路面安全設施，以及事發路段斜度、是否有特殊路面狀況等。對於有否需要加強巴士車長體檢規定，張認為現時要求五十歲或以上車長每年體檢是合理做法。東區區議會主席鍾樹根已去信立法會交通事務委員會主席，要求就此宗車禍召開特別會議跟進。
張炳良昨出席港鐵西港島線隧道貫通典禮後表示，該宗車禍的意外原因仍在調查中，現階段難以確定意外成因，不便評論，但認為五十歲是合理的驗身年齡。
運署強調非交通黑點
張炳良指，當局會因應每宗大型事故全面檢討現行制度，呼籲巴士公司關心駕駛安全，若車長在開車前感到身體不適亦應向巴士公司反映，由公司安排其他車長駕駛。
運輸署資料顯示，柴灣道與阿公岩道交界，自二○一○年至今年十月止，只發生過兩宗交通意外，兩人受傷。運輸署發言人強調，上址並非交通黑點，運輸署在數年前於上述地點交界前的路段加設「慢駛」道路標記及警告交通標誌，並在由巴士站至交通燈位前一段約五十米路段加鋪防滑鋼沙，又於二○一○年在該路段重鋪防滑鋼沙。另外，運輸署已於該路段下山方向的行車道旁設置防撞欄，以減輕意外發生時的嚴重程度。