港鐵東涌月票 假優惠真搵笨

東涌線月票對前往港島區上班的東涌居民較為受惠，立法會議員鄧家彪表示，去年統計得出往港島區工作的東涌人口約有七千三百多人，在東涌線月票開售首月，港鐵只售了五千二百張，即有逾二千人沒有購買月票，反應未見踴躍。

持東涌線月票的乘客轉線往其他車站時，需另付額外車費，反令乘客增加交通費負擔。鄧家彪舉例，每月五十程由東涌往尖沙咀計算，使用月票連同額外車費要八百二十元，但若以八達通付費，每月車費只為七百四十五元，便宜七十五元。調查結果顯示，五成三人贊成港鐵就東涌線月票以分區收費，如往荔景、九龍、香港有不同收費。

居民促推全港性月票

另以東鐵線為例，若乘客每月五十程由沙田往紅磡，八達通收費為二百七十元，但若持東鐵線月票付費，則需四百五十元。

鄧批評港鐵推出的月票優惠只是巧立名目的「假優惠真搵笨」，建議港鐵推出全港性月票計劃，以及延長和放寬港鐵「十送一」優惠，讓市民可以在星期一至日內只要搭滿十程便可換取免費單程票，以真正能減輕市民經濟負擔。