嫌自動波慢 偷雞揸棍波

【本報訊】一宗車禍改變「獨掌車神」一生!自幼喜愛揸車的林姓青年,四年前遇上車禍,導致需切除右手掌,他通過運輸署的駕駛能力評估後,可以繼續駕駛私家車及客貨車,但有附帶條件,包括駕駛車輛需為自動波,以及軚盤需安裝「軚的」,但他嫌自動波車「唔夠快,唔夠辣」,經常「偷雞」揸沒有傷殘設施的棍波車,更不惜由友人代出棍波車。

須駕自動波及裝「軚的」

林甫滿十八歲即考獲駕駛執照,可駕駛自動波或棍波私家車及客貨車,其後任職七人車私人司機,○八年他遇上交通意外,右手掌重創須動手術切除,更被老闆解僱,林面對傷殘及失業雙重打擊,變得意志消沉,染上「索K」惡習。其後,他通過運輸署駕駛能力評估,可以繼續駕駛私家車及客貨車,但必須是自動波車,軚盤亦需加裝「軚的」。林雖然可以繼續揸車,但嫌自動波車起步較棍波車慢,沒有速度感,經常單身偷駕棍波車,警方更揭發他早前由友人擔任代車主,購入涉事私家車。

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄謂,投保汽車保險時,保單須填寫「最常駕駛者」一項,最多為兩人,如要「加名」則須另計保費。另外,如涉及殘障人士,甚至色盲,均須在保單上清楚列明,保單條款亦可能因此有所改動。羅補充,傷殘司機非法駕駛棍波車,即使車主有購買第三者保險,惟因涉及隱瞞,遇事可能不獲賠償。若意外涉及人命傷亡,車主可能要負上賠償責任。

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