商地短缺窒礙港發展
香港土地供應長期不足，未能滿足市民的住屋需要，亦追不上經濟發展。本身為行政會議成員的香港總商會主席周松崗表示，香港土地欠缺長期規劃，商業用地供應更已達瓶頸，嚴重窒礙本港經濟發展，以鄰近香港的新加坡和日本為例，兩國政府在有限的土地下，仍可以大力拓展商業用地，反觀香港商業用地供應嚴重滯後，追不上需要。要增加土地供應，長遠規劃必不可少，認為發展與保育的取捨是「痛苦的選擇」，兩者必須平衡。
周松崗接受訪問時談到，香港周邊國家地區經濟增長速度快，以新加坡為例，人均國內生產總值四萬三千元，早超越香港的三萬一千元，有接近三成七的差距。經濟發展放緩，商業用地供應亦嚴重不足，周松崗列舉測量師行仲量行的數據，指○九至一一年，本港零售業有百分之一百四十八的增長，惟商業用地增長卻只有百分之二，引致人流較多的地點，只能容納錶行和售賣高價貨品，足證商業用地供應已進入瓶頸，追不上經濟發展和實際需要。
發展與保育 「痛苦的選擇」
他又指出，新加坡和日本兩國近年都積極開拓商業用地、鼓勵經濟活動，新加坡的商業區域Marina Bay和日本大坂的新大坂站等就是最好的例子，兩地新開拓的商業用地，都差不多有中環商業區那麼大。競爭對手積極興建商業區，香港建構全新大型商業區域刻不容緩。
周松崗形容，發展與保育的取捨是「痛苦的選擇」，兩者必須要有平衡。周松崗拒絕明言是否需要觸碰被視為政治禁地的郊野公園用地，只強調平衡發展的重要，但就意有所指地表示：「綠色地帶都只係喺屋企附近享受到至有用，西貢咁遠。」
空氣質素差 國際學校不足
至於還有甚麼辦法增加土地供應，曾任港鐵行政總裁的周松崗表示，發展港鐵站沿線上蓋是好選擇。除商業土地供應不足，空氣質素欠佳、國際學校數目不足等老掉牙的問題，仍然影響着香港的營商環境，同時亦令世界各地的商業人才對香港卻步，不肯前來香港工作：「空氣污染愈來愈嚴重，路邊情況尤為顯著。我認為需要坐言起行，考慮動用儲備，資助公共交通工具的營辦商更換巴士，歐盟四期嗰啲唔好再用喇。」另外，不少外國專才在本國早已成家立室、有兒有女，來港與否，很多時視乎能否在港為子女覓得合適的學校。他又說，特首梁振英當選後不久，總商會已將有關意見向對方反映。