商地短缺窒礙港發展

香港土地供應長期不足,未能滿足市民的住屋需要,亦追不上經濟發展。本身為行政會議成員的香港總商會主席周松崗表示,香港土地欠缺長期規劃,商業用地供應更已達瓶頸,嚴重窒礙本港經濟發展,以鄰近香港的新加坡和日本為例,兩國政府在有限的土地下,仍可以大力拓展商業用地,反觀香港商業用地供應嚴重滯後,追不上需要。要增加土地供應,長遠規劃必不可少,認為發展與保育的取捨是「痛苦的選擇」,兩者必須平衡。

周松崗接受訪問時談到,香港周邊國家地區經濟增長速度快,以新加坡為例,人均國內生產總值四萬三千元,早超越香港的三萬一千元,有接近三成七的差距。經濟發展放緩,商業用地供應亦嚴重不足,周松崗列舉測量師行仲量行的數據,指○九至一一年,本港零售業有百分之一百四十八的增長,惟商業用地增長卻只有百分之二,引致人流較多的地點,只能容納錶行和售賣高價貨品,足證商業用地供應已進入瓶頸,追不上經濟發展和實際需要。

發展與保育 「痛苦的選擇」

他又指出,新加坡和日本兩國近年都積極開拓商業用地、鼓勵經濟活動,新加坡的商業區域Marina Bay和日本大坂的新大坂站等就是最好的例子,兩地新開拓的商業用地,都差不多有中環商業區那麼大。競爭對手積極興建商業區,香港建構全新大型商業區域刻不容緩。

周松崗形容,發展與保育的取捨是「痛苦的選擇」,兩者必須要有平衡。周松崗拒絕明言是否需要觸碰被視為政治禁地的郊野公園用地,只強調平衡發展的重要,但就意有所指地表示:「綠色地帶都只係喺屋企附近享受到至有用,西貢咁遠。」

空氣質素差 國際學校不足

至於還有甚麼辦法增加土地供應,曾任港鐵行政總裁的周松崗表示,發展港鐵站沿線上蓋是好選擇。除商業土地供應不足,空氣質素欠佳、國際學校數目不足等老掉牙的問題,仍然影響着香港的營商環境,同時亦令世界各地的商業人才對香港卻步,不肯前來香港工作:「空氣污染愈來愈嚴重,路邊情況尤為顯著。我認為需要坐言起行,考慮動用儲備,資助公共交通工具的營辦商更換巴士,歐盟四期嗰啲唔好再用喇。」另外,不少外國專才在本國早已成家立室、有兒有女,來港與否,很多時視乎能否在港為子女覓得合適的學校。他又說,特首梁振英當選後不久,總商會已將有關意見向對方反映。

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