全城默默寄哀思 港人苦難何時止

海難無情，人間有愛。在這個全城同悲的日子，港人紛紛以各種形式悼念遇難者。有人默默祈禱，有人靜靜流淚，有人獻上鮮花，有人送上紙鶴，各區弔唁處出現長長的人龍，碼頭壁報板留下綿綿的心意……災難使人悲痛，也使人團結，無論市民以何種形式寄託哀思，表達的都是同樣的心願，願死者早日安息，願傷者早日康復，願香港早日走出悲痛！

前事不忘，後事之師，只有吸取教訓，才能防止悲劇重演，也才能告慰死者亡靈。今次海難不僅令香港付出沉重代價，也帶來沉痛教訓，值得當局好好檢討，值得港人認真反思。最令人莫名其妙的是，出事地點並非繁忙航道，而且當時天氣不差，能見度甚高，為何兩船會猛烈相撞、為何傷亡如此慘重、有沒有人違規、法律有沒有漏洞等等，許多謎團仍待澄清，相關責任仍待追究。事實上，海事處指引規定觀賞煙花船上的兒童任何時候都必須穿救生衣，船長亦應備存乘客名單，也就是說，如果跟足指引，今次也許就不會死傷枕藉。可惜的是，海事處的指引並無法律效力，只是聊備一格而已；更可惜的是，現實當中既沒有如果，也沒有也許。

歸根究柢，任何災難的背後總有人為因素，今次海難就如一記當頭棒喝，促使當局認真檢討海上交通規管的不足之處。有南丫島漁民反映，近年常有船隻不守規則，駕駛態度極為惡劣，而當局只顧打擊公眾關注的陸上交通違規行為，沒有相應加強海上交通執法，令不良駕駛者有恃無恐，問題日趨惡化。事實證明，今次雖是一場不可預測的意外，但法例上的漏洞以及監管方面的不足，也是導致死傷枕藉的其中一個原因。

最令人不齒的是，當絕大部分市民悲痛莫名，為遇難者默默哀悼之際，部分無良政客及不良傳媒竟乘機抽水，藉這場海難製造爭拗，上綱上線，煽風點火，進一步挑起中港矛盾。在泛政治化的今日，政治抽水本來不足為奇，從國民教育風波到放寬個人遊爭議，從打擊水貨活動到新界東北發展計劃，莫不變成政治議題，掀起軒然大波，然而，有人居心叵測，連人道救援也被政治化，連死傷枕藉的慘劇也成為政治角力場，這不是咄咄怪事嗎？這還有人性可言嗎？

禍福無門，唯人自召。香港回歸十五年來爭拗不已，內鬥不休，以致社會愈來愈政治化和情緒化，許多亂象都是人為造成的，許多災禍都是有迹可尋的。「全城默默寄哀思，港人苦難何時止」，進入多事之秋的香港，偏偏碰上多災多難，究竟何去何從，不能不令人憂心忡忡！