十‧一海難造成嚴重傷亡,涉事的港九小輪控股有限公司總經理伍兆緣昨表示,公司一般投保的單一賠償額為五億美元,意外發生後已聯絡保險公司跟進;港燈發言人表示,因警方調查仍在進行中,不便評論有關保險的問題。有保險業界人士指,由於罹難及受傷人士眾多,估計保險賠償總額會逾一億元,但相信處理時間會長達兩至三年。
伍兆緣昨稱,公司一般投保的單一賠償額為五億美元(約三十八億港元),公司未來會密切跟進賠償問題。候任保險界立法會議員陳健波表示,船東支付的保費主要與載客量有關,載客人數較少,保費亦較便宜,估計約為數千元。但據他了解,港燈及港九小輪均向船東互保協會購買保險,一般投保額過億元,「冇得賠」的機會十分細,今次事件涉事雙方均向同一機構投保,或可透過特別途徑商討較便捷的安排。
至於應如何追討和計算賠償,陳健波解釋指,今次意外受影響人士的主要索償對象,應為引起意外的一方,但預料相關的調查工作,相信要待兩至三年方能完成。一般意外的保險賠償額,以受害人年齡、每月收入及每年損失的賺錢能力等因素計算,一般愈年輕,賠償愈高,小童則視乎其學業成績計算,賠償額一般不會太高。他續指,若申索人因意外而身體癱瘓或終身需接受照顧,所得的賠償額將會最高,過往曾有此類個案的賠償額達二千萬至三千萬元。若以過往的重大意外賠償作推算,估計今次的總賠償額超過一億元。
陳健波又指,目前船隻的第三者責任保險最低投保額僅五百萬元,認為有需要檢討,新一屆立法會開鑼後將提出質詢。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄亦指,意外中以傷者的賠償額較大,主要會評估其日後的醫療、所需的儀器設備費用及心靈創傷等。香港保險業總工會已成立特別小組,為今次海難的死傷者家屬提供保險諮詢服務,市民有需要可致電25414898查詢。