中港矛盾層出不窮，愈演愈烈的水貨亂象成為新火頭。梁振英政府近日推出六項措施加強執法，一批內地水貨客被捕及判囚，政務司司長林鄭月娥昨日到訪北京，相信將請求內地政府出手協助。新政府急民所急，對水貨亂象反應迅速，與前朝政府長期坐視不理的態度形成鮮明對比。
水貨活動由來已久，雖然以前也有市民對因此造成的滋擾感到不滿，要求當局加以整治，但由於水貨客多為本地人，水貨活動更被視為基層民眾自食其力的一種方式，因而未激起太大的爭議，市民能忍則忍。自實行「個人遊」政策後，有內地人士加入水貨客大軍，令水貨活動性質丕變，由單純的經濟問題演變成政治問題，嚴重傷害中港居民的感情。早前有市民發起「光復上水站」示威行動，將內地水貨客視為「入侵者」，可見港人對水貨亂象已無法容忍，到了當局不能不正視的地步。
「東方報業民意調查」顯示，大部分市民支持港府整治水貨亂象，其中四成四受訪者指有關活動造成秩序混亂，影響居民生活；兩成七指令區內物價上升；一成九認為過關設施不勝負荷。事實上，政府打擊水貨客不僅是順應民意，而且師出有名，因為內地人士以旅客身份入境卻從事牟利活動，屬於非法經商及打黑工，在內地則有偷漏稅之嫌，港府除了加強監察，循阻街、消防條例、違反逗留條件等方面加以檢控，還可以與內地政府交流情報，促請收緊個人遊簽證，以取得事半功倍的效果。
另一方面，內地政府向來支持港府施政，在中港關係相當敏感、相當脆弱之際，也不希望因為水貨客活動而令兩地矛盾火上添油。上述民調亦顯示，三成五受訪者希望港府與中央政府溝通，長遠解決問題；三成三指問題刻不容緩，應盡快處理；兩成八指要小心處理，避免爆發中港衝突。
「忽於細微，以致其大」。水貨客滋擾問題鬧到今日這般地步，完全是前朝政府坐視不理造成的惡果。正如學者指出，港人對內地水貨客早已怨聲載道，曾蔭權政府卻視為小事，一直坐視不理，令問題不斷惡化。北區區議員也批評曾蔭權政府「唔覺得對居民造成好大滋擾」，一直「懶懶閒」，致使水貨活動尾大不掉，中港關係變得日益緊張。對此，三成三受訪者批評上屆政府漠視問題，加劇中港矛盾；兩成九指推卸責任，難辭其咎；兩成七指將政治炸彈遺留現政府。
惟不能不指出的是，香港是自由港，水貨活動作為一種貿易方式，無法完全取締，港府的打擊行動雖然暫時可以令到內地水貨客有所收斂，但對本地水貨客影響不大，滋擾問題依然存在。長遠而言，港府必須雙管齊下，標本兼治，在持之以恒打擊內地水貨客的同時，將本地水貨活動規範化。