西北航運澳門線結束
啟航不足一年半的香港西北航運屯門至澳門跨境渡輪服務結束，香港西北航運快線有限公司昨日向港府提出於下周一（十日）終止屯門客運碼頭租賃協議，交還屯門客運碼頭，原因是無法承受碼頭租金。海事處正與西北航運商討細節及與律政司商議法律程序，確保碼頭交回政府程序可盡快及順利完成，澳門港務局亦將依法審核西北航運提出取消准許執照的申請。
西北航運今年七月一日起因兩艘客輪故障停航，而屯門客運碼頭昨日依然有員工上班，但大部分均對公司正式停航一事封口，僅一名員工稱其合約至昨日為止，遣散及賠償細節未有定案。據悉，有約一百名員工受影響。
七月起已經停航
海事處是昨日接獲西北航運通知，正式向政府提出下周一終止屯門客運碼頭租賃協議和交還碼頭，屯門至澳門跨境渡輪服務會正式結束。該處稱，西北航運七月停航以來，沒有對香港至澳門跨境渡輪服務產生太大影響，尖沙咀中國客運碼頭和上環港澳碼頭有足夠運力滿足乘客需求，市民可前往這兩個碼頭乘搭跨境渡輪來往澳門。海事處稍後會研究屯門客運碼頭的未來使用，包括是否再次透過公開招標，將屯門客運碼頭出租予有意營運跨境渡輪服務。
澳門港務局亦指，西北航運只佔澳門海上客運航線總客量約百分之二，停航後，當地六條海上客運航線有足夠運力滿足市民和旅客的需求，而該局收到西北航運書面通知稱，由於該公司不能承受屯門客運碼頭租金，決定交還屯門碼頭，導致無法經營往來澳門航線，故申請取消其所持有的定期海上客運准照。
澳門港務局補充，西北航運已繳清經營航線及使用澳門外港客運碼頭等相關費用，不過，香港海事處稱，西北航運拖欠屯門客運碼頭租金一事，律政司七月已入稟法院追討，聆訊本月十七日進行，海事處會與律政司商議以保障政府合法權益。
將清付職員薪酬
此外，該處會聯同勞工處為受影響西北航運員工提供協助，勞工處聯絡西北航運管理層後得悉他們稱有能力清付有關欠款，若員工對其僱傭權益有疑問，可致電勞工處特設熱線2920 6173，勞工處定會提供所需協助。
西北航運原預計○六年九月開辦來往屯門至澳門跨境渡輪服務，並以屯門碼頭作為香港基地，但申請被澳門當局否決。西北航運幾經波折，終於去年四月十五日開通澳門至屯門航線，起初每日提供八個來回班次。