兩億元購兩高清模擬駕駛艙

【本報訊】為應付增聘機師所需的訓練,國泰航空公司耗資逾二億元引入兩款新模擬駕駛艙,耗電量較舊有使用油壓式驅動的模擬駕駛艙大減七成外,艙內所顯示飛行時遇到的密雲及行雷閃電環境影像更「高清」細緻,增強機師受訓時的投入感。國泰更計劃稍後再引入兩至三部空中巴士A350型號的模擬駕駛艙,培訓更多機師。

國泰由加拿大引入的777-300ER及747-8F模擬駕駛艙,每部價值約一億三千萬元,前者仍在裝嵌,料於三星期後完成安裝,後者則於九月投入使用。

國泰應付增聘機師訓練

國泰模擬駕駛艙經理(維修及保養)甄述嚴指,模擬駕駛艙是複製真實機艙內的細節部分,包括模擬四百多種機件故障及複製飛行時遇到環境影像,如密雲及行雷閃電等,讓受訓機師模擬真實飛行,熟習遇意外的應變措施。他續指,兩款新的駕駛艙使用電泵驅動,耗電量較舊款的油壓式驅動大減七成。

而模擬環境影像的仿真度及細緻度亦較舊款大大提升,以增強機師受訓時的投入感,「以前睇座山,淨係睇到個三角形,但依家可以真正見到座山完整外貌!」按民航條例規定,每名獲聘機師在入職前,均需進行為期三個月模擬駕駛訓練,一般機師也要每半年訓練一次,確保安全標準一致。

國泰透露,有近百架已訂購的飛機仍未接收,需訓練更多機師配合業務發展,因此計劃於一五年起,再引入兩至三部空中巴士A350型號的模擬駕駛艙,培訓更多機師。

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