【記者陳素貞報道】有宗教團體計劃興建骨灰龕時引入酒店外形設計,以減低公眾對骨灰龕的抗拒。香港華人基督教聯會計劃在九龍墳場興建一座可安置一萬個骨灰靈位的骨灰龕大樓,外牆以攀藤植物美化外觀或採用酒店外形設計,以爭取黃大仙區區議會及當地居民的支持。不過,聯會委託顧問公司進行的交通評估顯示,其中通往墳場的靜安街東邊行人路現時在清明節繁忙時段已超出負荷,墳場擴建後,使用該段行人路的人流會增加七成四,要採取改善措施紓緩人流。
位於九龍聯合道的九龍墳場,現有七千二百九十四個墳位及一萬四千七百六十八個骨灰靈位,香港華人基督教聯會擬增建一座六層高的骨灰龕大樓,初步構思大樓會採用獨特外觀設計,外牆窗戶部分為中空,可自然透風,並種植有垂直攀藤植物美化外觀;另亦可設計成度假式酒店般的外貌,有別於傳統冷冰冰的骨灰龕大樓設計。
聯會早前委託交通顧問公司進行擴建墳場後的交通影響評估,根據一一年清明節的交通流量統計,推斷一六年擴建完成後,往墳場的聯合道交通流量增加約一成四,南、北行線汽車流量為每小時有六百五十八和五百七十架次,屬可接受水平。而聯合道東邊和西邊行人路、以及樂富遊樂場往來地鐵站的行人路每小時行人流量增加三百至九百人,亦可接受,唯獨靜安街東邊行人路的人流量由每小時三千七百五十人,飆升至六千五百五十五人,屬不能接受的水平,要採取改善措施。
顧問公司建議掃墓人士乘搭港鐵及使用港鐵樂富站A出口前往九龍墳場,途經樂富遊樂場,橫過杏林街斑馬線前往靜安街墳場入口。另外,亦建議在清明節及重陽節期間將靜安街臨時改為單線雙程行車並只供香港佛教醫院車輛及緊急車輛使用,措施實行後,可增加東邊行人路的寬度,方便疏導人流。