這幾天香港空氣污染指數達到極高點。星期四中環路邊指數達二百一十二，創十三年來最高。根據政府的指數體系，一百零一以上便要求「患有心血管或呼吸系統疾病的人士，以及兒童和長者避免長時間逗留在交通繁忙的地方，並盡量減少在這些地方進行體力消耗活動。」按這個標準，星期四中環路上便要把老弱傷病者趕走，以免產生危險。中環路上便成為危險地區。
政府環保署認為，改善空氣污染最有效的方法，是從源頭入手減少污染物的排放，這種論調似是而非。理由是中環等地污染高有兩個因素：一是高樓大廈形成峽谷效應，空氣不流通。二是汽車廢氣產生污染物，受困於路面。此所以交通繁忙的城區地方污染最大。香港空氣污染的源頭已經不盡是珠三角的工業生產，特別是香港中環市區更主要是汽車廢氣。故此，最有效的解決方法便是在這些地區禁止車輛行走。
舉例而言，中環從舊中國銀行開始至中環街市，至少干諾道中和皇后大道中可全面禁止汽車，包括巴士，只准電車行走，此區的空氣污染必因此大減。這個區域步行往東西南北的距離只是十多分鐘時間。空氣改善，可令病患者減少，多走路也有助健康，社會效益會大增。有百利而無一害，我不知道為甚麼政府不採這樣的政策來保護居民健康。
一個說法是，在中環的有錢老闆們要乘車，不願走動。香港便被這些少數不願走動的老闆騎劫，間接地以空氣污染傷害大部分居民的健康。
這是甚麼政府、甚麼政策？