的士安裝八達通僅2.3%
【記者潘嘉寶報道】八達通卡有限公司將八達通服務引進至的士已有一年，八達通今年初更推出「貼士保證」推廣計劃，以每程三元貼士作回饋，利誘司機安裝八達通收費器，惟八達通的士仍未普及，至今僅約三百五十部市區及大嶼山的士有八達通收費，佔共逾一萬五千部市區和大嶼山的士僅百分之二點三。有的士司機直言八達通收費「行唔通」，司機要到翌日工作天才可透過銀行戶口取得收入，令業界現金減少，不便交車租和入油。
八達通服務去年七月推展至的士，至今年二月初，全港僅約二百部的士參與，八達通「變招」宣布向的士業界推出「貼士保證」推廣計劃，乘客每次拍卡繳費，司機每宗交易可獲三元貼士，推廣期至今年底，期間更有雙豁免，即免收每部的士租機費和相等於當天營業額百分之一的行政費。八達通表示，現時全港有近三百五十部包括市區及大嶼山的士設有八達通收費。換言之，「貼士保證」計劃推行五個多月以來，僅能「催谷」多約一百五十部的士參與。
現金減少不便交租入油
對於八達通收費仍未在的士普及，市區的士司機聯委會主席關沃華指，最大原因是司機不能即時收取車資，令司機手頭現金減少，不便交車租及入油；再加上擔心推廣期過後，司機長遠要承受每月約二百元的租機費及行政費用。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠直指，八達通收費只會增加業界營運成本：「如果部八達通機壞咗點算，維修費咪又係司機出，車主唔會出。」不過，亦有業界叫好，大嶼山的士聯會主席陳金洪指，目前有十多部大嶼山的士提供八達通收費，有助便利乘客，特別是航空公司機組人員的乘客。