387航班仍受阻 數萬旅客當災

十級風暴重創本港航空交通運作。強颱風韋森特帶來的後遺症未平息,至昨日仍有最少三百八十七班航班延誤或取消,個別航班延誤長達四十多小時,大批旅客滯留禁區,由於正值暑假外遊高峰期,保守估計有數以萬計旅客受災。本港龍頭航空公司國泰航空指出,不少航班在風暴期間轉飛其他地區,打亂航班秩序,連帶機組人員編更亦出現混亂,引發連鎖效應和旅客積壓問題。由於疏導航班需時,國泰及港龍以豁免手續費方式,呼籲本月廿九日前出發的乘客考慮取消或改期。

貴州初中生焗瞓地下

風暴過後本港天氣持續不穩定,不時有雷暴或狂風暴雨,機場管理局截至昨午五時,共有三百四十八班航班延誤及卅九班航班取消,大批受影響旅客滯留機場。其中一批來自貴州的五十二名初中生,由四名教師陪同下,原定前晚約七時乘坐國泰CX846前往美國紐約參加夏令營,但他們與同機旅客在禁區候機室滯留一晚後,航班多番延誤至昨日傍晚六時半始起飛。

有旅客批評國泰安排失當,亦有旅客經投訴才獲提供餐券或賠償,「見到班細路一直無嘢食,全部瞓晒響地下,但國泰大細超,識投訴就有,唔出聲就乜都無!」

機場人手亦十分混亂,在機場工作的楊先生向本報指出,不少航班降落後被安排停泊於外圍停機位,需接駁巴士接載旅客往返客運大樓,颱風襲港當晚便有兩班港龍機乘客,需在機上苦候四至七小時,才獲接駁巴士送返客運大樓。他又指,大批受延誤的航機在風暴過後湧港,接駁巴士供不應求,旅客平均要在機上等候個半至兩個小時,而地勤人員亦難在短時間內處理大量行李。

國泰常務總裁朱國樑及港龍行政總裁楊偉添均指,不少航班於周一晚或周二朝需轉飛他區,令很多飛機和機組人員未有在原先地點停留,嚴重擾亂航班安排,亦打亂機組人員編更,地勤亦只能維持有限度服務;即使颱風過後,天氣仍惡劣,離港及抵港航班編排需預留更多時間分距,機場範圍又不時出現閃電,停機坪運作需間歇暫停,航班服務仍需時復常。

連鎖效應 機組失預算 

國泰空中服務員工會理事胡綺薇稱,大批受影響未能抵港的航班,過去兩日湧到機場,令飛機需長時間排隊降落,昨有一班由澳洲抵港航機需在空中盤旋數小時始降落,離港航班亦因而延誤,造成骨牌效應。

國泰及港龍預計,本周末前仍有多班航班需延遲或取消,以便飛機及機組人員調動,呼籲本月廿九日或之前出發的旅客,考慮取消或改期,兩間航空公司將豁免重新訂位、更改出發日期、取消及退款的手續費,有關措施適用於本月廿四日或之前發出、並於昨日至廿九日起程的機票。

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