【本報訊】港龍航空本月一日一班由香港飛往上海的航班機翼上用於發動引擎的電油注入過剩溢出，機師向機場管理局要求轉機位處理，但半小時後始獲安排移至隔籬機位。機管局被質疑拖延，亦未按正常程序通知消防處到場戒備。該局解釋，因油污已即時清理，並無危險，故未有通知消防處。民航處昨指已接獲機管局及航空公司報告，正跟進了解。
事發於七月一日早上，港龍航班編號KA864原定當日早上九時半由香港起飛，中午抵上海浦東機場。機師起飛前發現機翼溢出電油，向機管局要求轉換機位。機管局確認接獲有關要求，指十五分鐘後已通知航空公司，安排航機由原來的510停機位，轉往旁邊的509機位。由航空公司安排拖機後，航機最終於約十時完成「換位」，並於十時半重新起飛。
按照現行機制，民航處指事件涉及飛機漏油，機管局應按程序通知消防處戒備，民航處正跟進事件。
港龍指電油只用作燃燒產生高溫，從而發動引擎，並非負責推動飛機的燃油。航機事發後檢查證實正常運作，事件不影響安全升降。
另外，由於事發當日早上剛巧是國家主席胡錦濤訪港後離開，有機組人員質疑遲遲未獲安排換機位，或與胡錦濤準備上機有關。機管局強調當日已盡快安排，與胡離港無關。