假若我們把珠三角看成一個整體的市場，香港的企業和投資者，以至消費者的考慮便大不同了。事實上，香港到珠三角交通十分方便，以往過境難已基本上消除，即使從深圳到廣州北部的從化、花都、增城亦不過是兩個小時，幾百公里距離；而到珠三角的中心，廣州市的舊區和新城，只是一個多小時。
此外，從深圳開的和諧號火車，每十多分鐘一班，比公共巴士的班次更密。交通方便，今後還加上八達通與羊城卡的互通，珠三角的城際鐵路、地鐵普及，四通八達，整個都市區正在建構起來，且從深圳連上香港。
把香港擴大至珠三角，便是把每年零售銷售額只有三千多億元人民幣的香港市場，連上一萬五千多億元的珠三角大市場，規模全然不同。
珠三角市場還在發展的過程，連鎖店、大超市佔的比重仍有限，反而是眾多小店遍地開花，這也反映廣州消費者的傳統平民色彩。就算北京路、上下九路、狀元巷的旺區，也主要是小店舖佔優，多種多樣，百花齊放，以多取勝，或許港人會覺得凌亂紛雜，事實卻是多姿多采，令消費者可有多種選擇。
這樣的市場形態最適合中小企業創業，特別是香港的消費風尚早於廣州，有不少經驗可帶領當地潮流。當然，香港人到廣州創業，制度雖有差異，但近年廣州營商環境趨便捷。CEPA也容許香港個體戶在廣東省內創業。再說，剛剛公布的補充協議九更放寬限制，這應是港人北上創業的好時機！