西鐵屯門交匯處 乘客吸毒氣
西鐵屯門站交通交匯處抽風系統不設防，抽風機大部分銅線被人偷去，令系統迅即癱瘓，欠鮮風下加上巴士發出的熱廢氣，導致交匯處內的溫度升高，恍如焗爐。交匯處積聚懸浮粒子沒法抽走，導致嚴重超標，變成「毒氣候車站」。乘客候車稍為長點時間，即感頭痛眼花幾近暈倒。銅線失竊事件至今已四個月，運輸署卻以要購買零件為由，採取拖字訣。專科醫生指出，長期逗留「毒氣候車站」，患肺癌機會大增。
西鐵屯門站交通交匯處，現有約六條巴士路線及三條專線小巴路線以此為總站，另外亦有三條巴士路線途經此站。所以，每逢早上及黃昏時段，交匯處內擠滿近百名上下班及趕回家的人。
由於候車乘客太多，加上駛經的車輛都會噴出含一氧化碳及懸浮粒子廢氣，故交匯處會設置抽風系統，抽走廢氣引入鮮風，維持場內空氣質素。惟早前屯門區議員嚴天生發現交匯處異常翳熱，懷疑抽風系統失靈，「我經過時，見到啲人流晒汗，話熱到暈，懷疑個抽風系統冇開，我覺得奇怪，咪喺區議會質問運輸署。」嚴天生表示，運輸署回覆是抽氣系統損壞未能運作。
廢氣充斥 氣溫34℃
記者多次到該處了解。甫進入交匯處，即感受到強烈的溫差對比，當日交匯處外溫度攝氏二十九度多，但交匯處內則高達三十四度！此外，交匯處範圍內空氣不流通，每逢巴士埋站或上落客，引擎發出污濁的空氣。記者站不過五分鐘，已經汗流浹背，感到眩暈。
本報委託室內空氣處理顧問黃勁松於上述交匯處使用儀器量度空氣中的一氧化碳及懸浮粒子；當日為下午，車輛較少，候車乘客亦不多，但交匯處內的一氧化碳檢驗超標，超出標準約二點五倍；至於懸浮粒子的含量，更超逾九百倍。
吸懸浮粒子可致癌
傳染病專科醫生勞永樂指，懸浮粒子會入侵肺部，破壞肺氣泡及支氣管，引致發炎及慢性阻塞性肺病；而且懸浮粒子多含有致癌物質，會增加患肺癌的風險。至於一氧化碳則會破壞血紅素輸氧，令人產生頭暈缺氧的症狀。
運輸署發言人承認，今年二月接獲報告，指屯門站交匯處的抽風系統部分銅線被人偷去，估計約值五千元，該署已安排相關部分進行維修，加強保安設施。警方發言人稱，已拘捕其中一名盜走銅線男子，控以盜竊罪。
狙擊組、專案組報道