不少研究指出，貨車在路上行駛時會帶來嚴重空氣污染問題，而發展鐵路網運貨成本又高昂，德國科技公司西門子遂研究在美國加州的公路加設電纜，讓環保混能貨車可以在公路上行駛，減少排放廢氣以及節省燃料費，稱之為e公路系統。
這類環保混能貨車如同在公路上行走的電車或火車，佔用一條行車線，而有特定路線的巴士亦可應用於e公路。e公路好處是這類環保混能貨車更加便宜及易於維修，而由於是混能，油缸體積可以更小，亦毋須使用電池，令貨車車身更輕，更有效率。環保混能貨車的車頂設有導電架，可自動連接電纜，由電纜供電讓貨車行駛，而貨車在有需要時例如切線，亦可離開電纜轉由柴油引擎推動。
西門子在德國已建有e公路系統，下一站是在加州的洛杉磯和長灘再進行試驗計劃，e公路適用於貨運頻繁的港口城市，現正計劃與車廠研究如何整合貨車導電架，希望e公路可讓新、舊貨車同時行駛。
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