的士加價業界分歧 立會否決申請

市區、大嶼山及新界的士早前以營運成本上升為由，申請加價兩元至兩元五毫不等，不過，汽車交通運輸業總工會及的士車行車主協會昨早趁委員會會議前，到立法會外請願，分別表達反對及支持的士加價，令的士的加價申請出現不同取態。

議員倡引入燃氣附加費

昨在立法會交通事務委員會上，多名立法會議員如李卓人、王國興、葉偉明等均擔心加價會炒高的士牌價，令車主趁機加車租及令乘客搭的士的意欲下降，最終無助改善司機生計，要求當局引入的士燃氣附加費代替加價，認為對市民及司機均比較公平。委員會終以兩票贊成、四票反對，否決的士加價申請。

運輸署昨晚發出新聞稿回應指，基於現時部分業界態度逆轉，產生分歧，政府認為業界應對申請加價事宜再作深入討論。對於部分的士團體建議向乘客徵收燃料附加費，而附加費可隨石油氣價格的波幅「可加可減」，該署認為建議不能讓當局就附加費水平把關，亦毋須諮詢立法會，會削弱對乘客的保障。

此外，如燃料附加費機制與恒常的票價調整機制同時存在，而的士不同的營運成本項目又會有不同的變化，最終或會出現多次加價，增加乘客負擔，更容易引起司機和乘客之間的糾紛。運輸署亦不認同航空運輸業收取客運燃料附加費的做法適合應用於的士收費上。