的士盼盡快批加起錶價
【本報訊】運輸署於今年三月底至上月中旬，先後接獲市區、大嶼山的士申請起錶加價兩元及新界的士申請起錶加價兩元半，平均加幅百分之四至八點六。運輸署提供的數據顯示，由於營運成本上升，無論司機及車主的收入均較去年中下降百分之三至一成，故業界希望加價申請盡快獲批。不過，當局堅拒接納開徵的士燃料附加費的建議。
今次加價申請中三個分區的士業界均沒申請調整落旗後的跳錶收費，市區的士起錶申請由廿元加至廿二元；大嶼山的士起錶由十五元加至十七元。新界的士則申請起錶由十六元半加至十九元，而行李、動物或鳥類、電召預約，每項收費由四元加至五元。
拒開徵燃料附加費
運輸署向立法會提交的文件顯示，的士業界今年一至四月期間的淨收入，較去年七至十二月下降，市區及新界的士的租車司機目前平均月入約一萬二千元，大嶼山的士司機月入約九千五百元，司機收入減少主要是石油氣價格高企所致，上月的氣價每公升達六元一角四仙，比去年十一月上升四成。另外，車輛維修保養、保險等營運成本亦上升，車主司機及出租車主的收入亦較去年減少百分之四至一成。至於有的士團體建議開徵燃料附加費，並隨石油氣價升跌而調整，當局認為附加費不時調整，對乘客及司機均會造成混淆，容易引起糾紛，甚至可能出現被濫用的情況，一些不法司機或以附加費作為濫收車資的藉口，須小心考慮。
立法會議員黃成智表示，擔心車主會在加價後加租，令的士司機的收入未必能增加，要求車主盡量不要加租。