山頂纜車故障 停駛5小時

落車拾級上山二百米

事發昨晨十一時三十分，消息稱，當時其中一輛可載一百二十人的纜車正載客上山，差二百多米便到堅尼地道站時，突然停頓，久久未能恢復行駛，乘客在車上大感不耐煩，稍後，纜車公司安排車上乘客落車，由山邊石級走到堅尼地站，再轉乘已安排好的巴士繼續行程，乘客大感無癮。由於山頂纜車是雙向登山鐵路系統，故估計另一邊的落山方向纜車亦有同樣情況。

安排接駁巴士疏導

在花園道纜車總站方面，昨日周日，有不少遊客專程前往乘搭纜車登山，但抵站才知道纜車暫停服務，纜車公司職員雖不斷指示遊客，可到毗鄰改搭巴士前往山頂，但有人寧願等一會，希望纜車迅速修復，車站一度有數十人滯留。

纜車服務暫停約五小時，至下午四時許恢復。纜車公司解釋纜車服務暫停原因是驅動系統故障需進行搶修，包括更換故障機件，維修期間已安排接駁巴士在花園道纜車總站接載乘客上山，並在總站加派人手指示遊客乘其他交通工具。山頂纜車在今年二月十三日亦發生訊號故障，今次是約三個月內第二度服務中斷。

山頂纜車應用電腦微型處理器控制電力驅動系統，按預先編定程式，自動控制纜車的行駛速度，包括加速、減速及進出站程序。香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示，驅動系統故障可能是指纜車整個系統的感應器及訊號系統等故障，並非一般的機械零件故障，或需更換電腦軟件，故維修需時。