飛機航道縮距 流量增三成
【本報訊】民航處昨宣布，由昨日起香港飛行情報區內南中國海上多條航道的橫向飛機間距，將由以往的四十海里縮減至三十海里，以增加航道的流量和提升運行效率。縮短航道間距後，可令往來東南亞和東北亞城市的飛機流量增加三成。
相關航道包括A1、A202、G581、G86、M750、P901和R339，民航處發言人表示，民航處在過去十八個月聯同中國民用航空局大力推動有關計劃，並基於各飛行情報區內已建立可靠的監察及通訊系統，及飛機亦具精確導航性能，故在得到各航管當局一致同意下縮減航道間距，以提升運作效率。
民航處已與鄰近的三亞、湛江及台北飛行情報區的航空交通管制當局，優化各方面的航空交通協調及通訊程序，以確保各空管當局在航道間距縮減後繼續提供安全及高效的空管服務。新措施除可令進出香港國際機場的航班受惠，亦與民航處按計劃提升跑道流量的規劃相輔相成。
「飛得太近事故」去年15宗
本港去年首十月發生十五宗低於標準間距的航空事故，即航機與航機飛行距離過於接近，發言人強調，有關縮減飛機間距符合國際安全標準。
民航處前處長樂鞏南亦指，相信民航處收集大量資料並經分析後，確認新措施安全無危險才推行，他亦認為有需要推行該新措施。