內地車港違例五年千宗

中港自駕遊計劃雖然備受本港輿論反對,但港府仍堅持繼續推行計劃,昨日更公布首階段讓本港車主駕車進入廣東省,明日起接受申請。而政府數據顯示,近年來港的內地車輛部分曾發生意外,並有人受傷,過去五年累計有約千宗違例個案,以超速為主。有立法會議員擔心,落實中港自駕遊後,來港的內地車輛只會有加無減,意外和違例數字也會相應上升,故會繼續反對計劃。

短暫逗留七天以內

運輸署表示,「過境私家車一次性特別配額試驗計劃」第一階段,可讓香港私家車車主駕車經由深圳灣口岸進入廣東省一次,並作不超過七天的短暫逗留。符合資格的五座位或以下右軚香港私家車車主,明早八時起登入政府網站www.gov.hk/adhocquota或致電配額預留熱線3901 0088預留配額。香港總商會將協助內地海關推出自駕遊暫准進口證,以便港人駕駛私家車免關稅進出內地。

隨着本港開始接受申請,意味備受輿論反對的中港自駕遊計劃已啟動,而根據運輸及房屋局昨回答議員有關免試簽發香港正式駕駛執照,及往來粵港兩地車輛事宜所提供的資料,過去五年,從內地來港的登記車輛持續增加,由○七年的一千三百架、司機一千九百名,增至去年的一千九百架、司機二千六百名。

內地來港的登記車輛不斷增加,難免發生意外,內地車輛去年在港涉八宗交通意外、八人受傷,前年無意外,○九年有六宗意外、十七人受傷,○八年三宗意外、廿二人受傷。至於內地車輛在港常見交通違例個案,五年累計共有一千零七十宗,當中六成六為超速,有七百多宗,其次是違例泊車,有百多宗(見表)。

擔心違例意外上升

提問的議員黃成智指,以上數字反映內地車在港涉意外和違例數字不算嚴重,但這些內地司機主要有公司背景,駕駛態度和安全意識較好,因此他擔心落實自駕遊,讓更多內地車輛來港,內地車在港涉意外和違例數字皆會上升,故仍然要反對自駕遊。他又提醒有意申請自駕遊北上的本港車主小心,注意安全。

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