物流業轟地署強搶民產
【記者劉偉權報道】物流業一直缺乏長期用地，只能租用政府短期租約土地為堆場存放貨櫃及處理貨物，短約地一般可讓承租人營運五年，但地政總署近期突然改變常規，不再續約四幅運作僅三年的葵青區短租土地。由於承租人已投資數以百萬元平整土地，當局收回後再招標便可收取更高租金，物流業怒斥港府「強搶民產」，計劃發起一百部貨櫃車大遊行，抗議港府扼殺業界生存空間。
地政總署短期租約一般以三年為主，然後會按季或按月續租，延長租期約兩年，讓承租者有較充裕時間回本，亦方便物流業營運。運輸及房屋局局長鄭汝樺去年回應議員有關物流土地不足的提問時，亦指地政總署會因應個別情況，將合適土地的短期租約延長至五年。
新界西北露天倉大聯盟召集人蔣志偉指出，港府批出的短租土地原先為一片爛地，承租者必須投資數以百萬元平整、加固土地及購置機器，才能堆放貨櫃，單是平整工程已花掉三個月至半年，期間更要「白交租金」。
擬發起百輛貨櫃車遊行
他表示，業界按慣常的五年租期計算回本期，然後落標承租土地，地政總署突然取消續租安排，變相把平整好的土地據為公有，等同強奪民產。他說：「業界投資幾百萬去整好幅地，用得兩年幾就話收番，然後港府又可以再用更高價錢租出，咁係咪搶先？」
在青衣經營堆場的永華貨櫃場有限公司總經理衞智添面對不獲續租的難題感到非常無奈，因為該公司已投資了二百多萬元平整土地，原本預計可運作至二○一四年，如今卻要在今年五月將土地交還當局，前期投資及購入機器的成本將化為烏有。
蔣志偉表示，已先後向發展局、運輸及房屋局、立法會申訴部投訴，稍後會向申訴專員公署投訴地政總署行政失當。如果港府堅持取消續租安排，聯盟將發起一百輛貨櫃車遊行抗議。