中國和日本今年建交四十周年，雙方當局都有意藉此改善雙邊關係。但是，有關領土和海洋權益的矛盾，是結構性矛盾，三十年內無解。北京原來有意共同開發，並且達成有關東海合作的共識，但是後來覺得吃虧了，便擱置下來。雖然日本朝野催促，北京也不急不慢。
事實上，東海的開發與釣魚島是緊密相連的。二○○八年的東海共識，日方是以釣魚島是日方領土為東海中間線的基點，有逼中國默認釣魚島為其領土的伏筆。所以，三禪估計，這個東海共識短期內也無落實的可能。相反，北京對維護釣魚島為己方領土，加大了動作，也即加大對日方的壓力。
這也可從日方的反應得到反證。日本防衞省統合幕僚監部統計，二○一一年度內航空自衞隊戰機針對可能侵犯日本領空的中國飛機的緊急升空次數已達一百四十三次，約為上年同期的三倍左右。創下二○○二年度以來的新高。此前的最高紀錄是二○一○年度的九十六次。
日本防衞省指，二○一○年下半年度起針對中國飛機的緊急升空次數驟增，是因為中國戰機以各種形式接近釣魚島，其中較多的是可長時間飛行的偵察機。另外，日方的數據還表明，二○一一年四月至十二月針對俄羅斯飛機緊急升空次數排在首位，共一百七十五次。也就是說，日本要同時面對中國和俄羅斯的壓力，相信韓國也令日本麻煩。
中國目前針對釣魚島的動作，除戰機升空、海洋考察船和海監船逼近，另外就是軍艦編隊穿越宮古海峽顯示中國海軍的能力。