貨車司機：悲劇無法挽救
【本報訊】「我見到架車飛緊埋嚟，已經急停架啦，又響號警示，估唔到都撞埋嚟。」經歷「迎頭撞」驚嚇的姓鄧貨車司機，形容事發兩車相距約廿米，對方的車速亦很正常，為免造成更大傷害，他未有踩油門用較大的車身擋撞，反而收油煞掣，但仍無法扭轉危局。他為夫婦感到惋惜之餘，亦慨嘆昨日是農曆新年前最後一天開工，料不到遇到意外開不成工，無奈稱：「唔使做啦、唔使返工啦」。
從事廢物回收的鄧，身兼司機及車主，出事前正駕車往沙田禾輋邨收廢紙，在沙田醫院上斜位離遠已見私家車。他憶述，兩車相距廿米時，私家車突然打斜直剷過來，他心知若果加油，兩車相撞將導致更嚴重傷害，故當機立斷急停車，又響號警示及試圖扭軚閃避，可惜避無可避。
不敢移動傷者 報警處理
鄧連忙落車察看，見司機已失去知覺躺臥座位，女乘客則半昏迷仍有知覺。為免加重兩人傷勢，他不敢胡亂移動他們，第一時間報警，讓警員處理。他原本昨天完成工作後收爐過年，想不到「年尾流流整單咁嘅嘢」，車毀被扣留檢驗，更需花錢修車。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強指，以私家車重一點三噸，貨車重五噸計算，私家車失事時車速五十公里，撞向停定的貨車產生三噸撞擊力。假如貨車無緊急煞掣，被撞後輕微向後退，亦產生二點八噸撞擊力，足可造成傷亡。