駛近岸邊船長晒命肇禍
意大利郵輪「協和號」在地中海觸礁翻側船難，船長斯凱蒂諾（Francesco Schettino）被指是罪魁禍首。他被指將郵輪駛近吉廖島，距岸僅一百五十米，只為讓船員與島上友人打招呼，疑為了炫耀而罔顧人命，釀成現代「鐵達尼」慘劇。郵輪上的中國旅客周玲玲姊妹昨日向內地傳媒稱，有其他旅客看到船長、大副和二副涉嫌醉酒駕船，事發時正在開派對。「協和號」所屬的歌詩達郵輪公司亦直斥船長未經批准便偏離航道，犯下嚴重人為錯誤。由於天氣變壞，加上協和號開始被沖離礁石，搜索生還者行動昨日一度停止，這艘巨輪亦隨時完全沉沒在地中海。
救援人員昨日再在船內發現一具屍體，令死亡人數增至六人。現時仍有十六人失蹤，包括一名五歲女童，但搜救行動現已停止。涉嫌誤殺及棄船被捕的斯凱蒂諾，被揭發更多涉違反操守的行為。有指郵輪駛近是要向島民鳴笛致敬，島民指這是意國傳統，協和號去年八月亦曾駛近。不過巡航敬禮一般遠離海岸，不會構成危險，從未試過像今次般如此接近。
當局亦正調查其他肇因的說法。有指郵輪駛近是為了向船員在島上的一名友人打招呼，該友人將被邀助查。另有報道指斯凱蒂諾是為向居民「炫耀」而將船隻駛近，同時讓一名高級副手向島上的妻子揮手打招呼。亦有一名男餐廳部長向海岸防衞隊表示，斯凱蒂諾是為令他開心，而將船駛近部長的家鄉吉廖島。
涉事郵輪公司股價大挫
歌詩達郵輪昨日召開記者會，行政總裁福斯基表示郵輪的航道早已預先訂好，若偏離會發出警號。他說：「今次航道早已正確輸入，偏離航道完全是因為船長未經批准、未經同意、亦未知會公司而作出的行動。」直斥斯凱蒂諾犯下人為失誤。斯凱蒂諾亦承認事發前「協和號」曾作「旅遊式航行」，間接承認偏離航道。事發後，歌詩達郵輪母公司嘉年華郵輪在倫敦的股價昨日一度下挫兩成三。
斯凱蒂諾前年接受訪問時，曾表示不希望會重蹈鐵達尼號船長的覆轍，豈料一語成讖。當時他更強調乘客安全最重要，但事發後他因棄船自保而被轟。一對法國情侶亦稱在所有乘客獲救前，目擊斯凱蒂諾早已登上救生艇，並用毛氈包裹身體保暖。海岸防衞隊官員也稱，在岸上見到斯凱蒂諾後曾要求他回船救人，但他一口拒絕。種種說法都與他聲稱有盡船長責任、留守到最後有出入，令他被指大話連篇。