倘加薪太少 巴士員工或罷駛

【本報訊】多個巴士工會要求今年加薪百分之八以抗通脹,而九巴及龍運的日薪司機則要求每日加薪四十元,他們目前平均日薪約六百多元。有工會指,若最終加薪幅度不滿意,不排除發起包括罷工、按章工作等工業行動抗爭。另外,港鐵多個工會亦要求今年加薪幅度應不低於通脹。

幅度應不少於通脹

會員佔各巴士公司員工超過一半的汽車交通運輸業總工會,屬下五個分會包括城巴、新巴、九巴、龍運及新大嶼山巴士昨提出,全體員工今年劃一加薪百分之八的要求。汽總第一副主席鍾健華表示,去年的通脹超過百分之五,但各巴士公司僅加薪百分之四,而外界預測今年通脹約維持於百分之五的水平,故工會要求的加薪幅度相當合理。

他強調指出,根據各巴士公司的業績表現和財政實力,實有能力滿足工會要求,希望資方能盡社會企業責任。他揚言,若資方漠視工會訴求,不排除發起工業行動抗爭。

至於職工盟屬下的城巴職工會及九巴員工協會初步亦要求今年加薪百分之八。新巴職工會理事長鍾松輝表示,目前正整理員工的意見,預計農曆新年後提出最終加薪方案,但加幅肯定要高於通脹。城巴及新巴發言人表示,公司每年四月會同工會商討加薪事宜,調整幅度視乎本港經濟、公司財政狀況等作考慮。九巴發言人亦指,年中會與工會商討加薪,公司會收集各方數據並加以分析。

港鐵方面,九廣鐵路車務員協會主席劉彩紅表示,早前與另外五個港鐵工會商討後,初步亦要求今年加薪幅度不少於通脹。另一方面,鍾健華表示,九巴分會稍後約見勞工處、運輸署及資方商討聘用「時薪制」車長的問題,重申若最終未有解決方法,工會不排除在農曆新年期間發起工業行動,並稱其他巴士分會都會聲援。

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